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　　高鐵過海方式、G15高速海口段、海口軌道交通等項(xiàng)目的進(jìn)展情況，每次有新消息都會引起市民的關(guān)注。近日，一名網(wǎng)友通過“問政海口”平臺關(guān)注這三個“熱點(diǎn)”項(xiàng)目，并得到海口市交通部門的詳細(xì)解答。

　　“這兩年關(guān)于海口至湛江擬采取輪渡高鐵的說法不斷，想請問跨海高鐵是否傾向于采取輪渡高鐵？”在網(wǎng)友“wuli韜韜”發(fā)的“問政帖”中，還關(guān)注了G15沈海高速海口段的開建時間，以及海口軌道交通的規(guī)劃問題。

　　針對網(wǎng)民提的這些問題，海口市交通運(yùn)輸和港航管理局近日給出了答復(fù)。

　　關(guān)于跨海高鐵的過海方式，答復(fù)中介紹，中國鐵路總公司于2017年9月15日至16日召開湛江至海安鐵路擴(kuò)能工程預(yù)可研審查會。根據(jù)本次會議精神，未來高鐵過海傾向于高鐵加輪渡的方式，高鐵其他過海方式也在研究。高鐵過海項(xiàng)目需要交通部、鐵路總公司、海南廣東兩省政府相互協(xié)調(diào)配合，具體建設(shè)時間目前無法確定。

　　答復(fù)中還介紹，G15沈海高速公路海口段(疏港貨運(yùn)快速干道)是國家高速公路網(wǎng)G15/G75在海南的“最后一公里”，是打通我省高速公路網(wǎng)連接國家高速公路網(wǎng)的唯 一通道，是我省干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是未來服務(wù)全省陸島運(yùn)輸中心(新海港區(qū))疏港交通的快速集散通道，同時也是“瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶”“海澄文一體化”基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)行粵海大道段橋梁樁基礎(chǔ)的施工，正在按照省、市的有關(guān)要求開展相關(guān)工作。

　　此外，針對軌道交通相關(guān)規(guī)劃編制進(jìn)展情況，目前，海口市交通運(yùn)輸和港航管理局正在同步開展海口市軌道交通線網(wǎng)、近期建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)前期研究工作，各項(xiàng)工作均處于分析和論證研究階段，未明確具體的實(shí)施時間表。

轉(zhuǎn)載：互聯(lián)網(wǎng)